Fungsi Zinc Anode Atau Anoda Kapal: Penyelamat Lambung Kapal dari Ancaman Korosi Galvanik

 

Di dunia maritim, musuh terbesar dari sebuah struktur logam bukanlah badai atau ombak besar, melainkan proses kimiawi yang terjadi di bawah permukaan air: korosi. Tanpa perlindungan yang tepat, kapal baja atau komponen logam pada mesin kapal dapat hancur dan berlubang dalam waktu singkat. Di sinilah peran vital dari sebuah komponen kecil namun perkasa yang disebut Zinc Anode atau sering dikenal dengan istilah Anoda Kapal.

Zinc Anode memegang peranan kunci dalam memperpanjang usia pakai kapal. Pada artikel kali ini kami akan membedah secara tuntas apa itu Zinc Anode, bagaimana mekanisme kerjanya, serta mengapa komponen ini tidak boleh diabaikan dalam setiap jadwal perawatan kapal.

 

1. Apa Itu Zinc Anode?

Zinc Anode adalah sebuah bongkahan logam yang terbuat dari seng (zinc) dengan kemurnian tinggi yang dipasang pada bagian kapal yang terendam air laut. Selain seng, anoda juga bisa terbuat dari aluminium atau magnesium, namun seng tetap menjadi standar utama untuk lingkungan air laut yang memiliki salinitas tinggi.

Komponen ini dirancang sedemikian rupa untuk melindungi logam utama kapal. Secara fisik, anoda ini biasanya berbentuk lempengan atau lonjong yang dipasang dengan cara dibaut atau dilas pada area-area strategis seperti lambung kapal, kemudi, poros baling-baling, dan mesin pendingin.

 

2. Mekanisme Kerja

Untuk memahami fungsi Zinc Anode, kita harus memahami fenomena Korosi Galvanik. Ketika dua logam yang berbeda jenis terendam dalam cairan elektrolit (seperti air laut), akan terjadi perpindahan elektron antara keduanya.

Logam yang lebih aktif (lebih negatif secara elektrokimia) akan menjadi Anoda dan melepaskan elektronnya, sehingga ia terkorosi. Sementara logam yang kurang aktif akan menjadi Katoda dan menerima elektron, sehingga ia terlindungi.

Dalam kasus kapal baja:

• Baja (Lambung Kapal): Memiliki potensial elektrokimia sekitar -0.4 hingga -0.6 Volt.
• Seng (Anode): Memiliki potensial yang lebih negatif, sekitar -1.05 Volt.

Karena seng lebih "aktif" daripada baja, maka secara alami seng akan menyerahkan dirinya untuk teroksidasi terlebih dahulu. Arus listrik akan mengalir dari seng menuju baja lambung kapal, yang secara efektif menghentikan proses pengaratan pada baja tersebut.

 

 

3. Fungsi Strategis Zinc Anode pada Kapal

Pemasangan Zinc Anode bukan sekadar formalitas, melainkan kebutuhan teknis dengan fungsi yang sangat krusial:

A. Melindungi Lambung Kapal dari Kebocoran

Lambung kapal yang terus-menerus terendam air laut sangat rentan mengalami penipisan akibat karat. Jika penipisan ini dibiarkan, plat baja akan berlubang dan menyebabkan kebocoran yang membahayakan keselamatan pelayaran. Zinc Anode berfungsi sebagai lini pertahanan pertama yang mencegah oksidasi langsung pada plat baja.

B. Melindungi Komponen yang Mahal

Baling-baling dan porosnya biasanya terbuat dari material yang berbeda dengan lambung, seperti perunggu atau stainless steel. Perbedaan material ini justru mempercepat korosi galvanik di area tersebut. Pemasangan anoda pada poros dan dekat baling-baling sangat penting untuk melindungi komponen penggerak utama ini dari kerusakan struktural.

C. Melindungi Sistem Pendingin Mesin

Korosi tidak hanya terjadi di luar kapal. Sistem pendingin mesin yang menggunakan air laut (heat exchanger) juga sangat rentan. Di dalam komponen ini biasanya dipasang anoda kecil untuk mencegah kerusakan pada bagian dalam mesin yang sangat mahal biayanya jika harus diganti.

D. Menghemat Biaya Perawatan Jangka Panjang

Harga beberapa keping Zinc Anode jauh lebih murah dibandingkan biaya pemotongan dan penggantian plat lambung di galangan kapal. Dengan manajemen anoda yang baik, interval docking kapal dapat direncanakan lebih efisien.

 

4. Lokasi Pemasangan Zinc Anode yang Efektif

Agar berfungsi maksimal, anoda harus dipasang di tempat yang aliran listriknya paling dibutuhkan. Beberapa lokasi wajib meliputi:

1. Lambung Bawah: Dipasang secara merata sepanjang kapal, terutama di area yang catnya sering terkelupas.
2. Kemudi: Bagian ini sering mengalami turbulensi air yang meningkatkan risiko korosi.
3. Stern Post: Area dekat baling-baling.
4. Sea Chest: Kotak tempat masuknya air laut untuk pendinginan mesin.
5. Propeller Shaft: Menggunakan anoda berbentuk cincin yang mengelilingi poros.

 

 

5. Tanda-Tanda Zinc Anode Harus Diganti

Salah satu kesalahan fatal adalah membiarkan anoda habis sama sekali. Sebagai aturan umum, Zinc Anode harus diganti jika:

• Massa Berkurang 50-70%, Jika anoda sudah terlihat mengecil dan keropos secara signifikan, daya lindungnya telah menurun drastis.
• Kadang anoda terlihat masih utuh tetapi tertutup lapisan putih yang sangat keras. Ini menandakan anoda tidak lagi "aktif" melepaskan elektron dan harus dibersihkan atau diganti.
• Biasanya, penggantian anoda dilakukan setiap kali kapal naik dok (setiap 1 atau 2 tahun sekali).

 

6. Tips Memilih dan Merawat Zinc Anode

Tidak semua anoda diciptakan sama. Berikut adalah panduan agar perlindungan kapal Anda optimal:

1. Kemurnian Material: Pastikan anoda memiliki sertifikat. Seng yang tercampur banyak timbal tidak akan berfungsi sebagai anoda yang baik.
2. Jangan Pernah Mengecat Anoda: Ini adalah kesalahan pemula yang paling sering terjadi. Jika Zinc Anode dicat, ia akan terisolasi dari air laut dan tidak dapat melepaskan elektron. Anoda harus tetap bersih dan bersentuhan langsung dengan elektrolit.
3. Koneksi Elektrikal yang Kuat: Pastikan bagian belakang anoda menempel kuat pada logam kapal. Jika sambungannya longgar atau berkarat, arus listrik tidak akan mengalir dan perlindungan gagal total.
4. Gunakan Ukuran yang Tepat: Terlalu sedikit anoda tidak akan cukup melindungi kapal, sementara terlalu banyak anoda (over-protection) dapat merusak lapisan cat kapal melalui proses alkali.

 

Fungsi Zinc Anode atau Anoda Kapal adalah perisai yang memastikan lambung serta mesin kapal Anda tetap kokoh dan aman dari ancaman korosi.

Memahami dan merawat anoda bukan hanya soal menjaga besi agar tidak berkarat, tetapi soal menjaga investasi, efisiensi bahan bakar (karena lambung yang bersih mengurangi hambatan air), dan yang terpenting, menjamin keselamatan jiwa di laut.

Kami PT. Anugrah Sukses Marine sebagai distributor Alat Angkat & Alat Kapal di Indonesia yang tersertifikasi dan terpercaya menyediakan produk-produk asli dan bersertifikat. Jangan ragu untuk membeli produk-produk Alat Angkat & Alat Kapal terutama Zinc Anode di PT. Anugrah Sukses Marine, untuk informasi lengkap mengenai produk kami silahkan menghubungi tim marketing kami, tim kami siap melayani setiap pertanyaan yang Anda tanyakan.