Tipe Jangkar Berdasarkan Bentuk Dan Kemampuannya Menambat
Sebetulnya tipe jangkar bisa ditentukan dengan melihat dari berbagai aspek, misalnya dari bentuk, ataupun dari kemampuannya menambat. tapi kita akan membahas tentang tipe jangkar berdasarkan bentuk dan kemampuannya menambat, karena kemampuan menambat atau holding power berhubungan erat dengan bentuk dari fluke jangkar.
1. Tipe Jangkar Konvensional
- Jangkar Hall
- Jangkar Spek
- Jangkar Baldt
- Jangkar Byers
- Jangkar Union
- Jangkar US Navy Stockless
- Jangkar Gruson dan
- Jangkar Klipp
2. Tipe Jangkar Holding Power
- Jangkar AC 14
- Jangkar Pool TW
- Jangkar Pool TN
- Jangkar D'Hone
Perbedaan pada kedua tipe jangkar tersebut terletak pada ukuran dan bentuk fluke, dimana tipe jangkar high holding power memiliki bentuk dan ukuran fluke lebih lebar, sehingga lebih mencengkram dasar perairan. Untuk menambat kapal/perangkat kelautan yang memerlukan waktu yang lebih lama (permanen) maka tipe jangkar high holding power yang biasa dipakai, sedang untuk kapal dengan mobilitas sedang sampai tinggi, akan lebih memilihi tipe jangkar konvensional.
Tentu saja tipe jangkar dan kemampuannya menambat disesuaikan juga dengan jenis kapal dan karakter dasar perairan, hingga kedua tipe jangkar diatas bisa diaplikasikan dengan lebih fleksibel.
Bagaimana Cara Kerja Jangkar Menahan Kapal ?
Tiap perairan memiliki karakter dasar berbeda, ada yang berpasir, berkarang, atau berbatu-batu, ada yang mudah ditembus oleh bagian crown jangkar, ada yang tidak, itulah sebabnya berat sebuah jangkar sangat mempengaruhi kemampuan jangkar menahan kapal.
- Saat kapal menetapkan titik penjangkaran, jangkar diturunkan hingga menumbuk dasar perairan. Bagaimanapun cara jangkar diturunkan, maka bagian crown akan lebih dulu tiba, dan menumbuk permukaan dasar perairan.
- Kemudian kapal bergerak hingga menarik shank jangkar, sedang bagian fluke akan menghadap kebawah dan manusuk dasar perairan, lalu tersangkut disitu. Efeknya, jangkar menambat kapal ke dasar perairan.
- Sedangkan jika akan menaikan jangkar, cukup menarik rantai jangkar, dan fluke akan menghadap keatas, lalu jangkar tertarik, dan terbawa keatas.
Bagian-Bagian Dari Jangkar
- Crown yaitu bagian paling bawah jangkar yang akan menumbuk dasar perairan.
- Fluke bagian berupa sayap dengan pinggir tajam yang disebut blade, dan ujungnya disebut Bill. Adalah bagian yang akan tersangukt didasar perairan.
- Shank bagian berupa tongkat dimana terdapat shackle, tempat untuk menyambungkan dengan rantai jangkar. Shank ini yang akan tertarik saat kapal bergerak, atau saat rantai jangkar diangkat.
Tipe Jangkar PT Anugrah Sukses Marine
Tipe Jangkar PT Anugrah Sukses Marine adalah tipe jangkar konvensional yang banyak digunakan oleh kapal di Indonesia, yaitu :
- Jangkar Kodok / Stockless Halll Type Anchor.
- Jangkar Danforth atau Danforth Anchor.
Untuk informasi lebih akurat mengenai penawaran harga & pemesanan produk alat kapal dan industri lainnya dapat menghubungi staf marketing kami di nomor (021) 691-9595 atau dapat menghubungi kami melalui layanan Whatsapp Chat dengan klik tombol dibawah ini :
Kunjungi juga Channel Youtube kami di Asmarines Official, disana anda bisa lihat Video-Video mengenai Update Produk, Tutorial Produk, Perbedaan Produk, dan Konten Video menarik lainnya.
02 Maret 2001
