PELABUHAN & BONGKAR MUAT
Bidang ini berfokus pada pergerakan, pengangkatan, dan pengamanan kargo saat dipindahkan dari kapal ke darat atau sebaliknya. Peralatan yang digunakan harus memiliki fungsi utama untuk:
- Mengangkat dan Menurunkan Kargo (Menggunakan crane darat/kapal dan aksesorinya).
- Mengamankan Kargo (Di atas kapal atau saat dalam penyimpanan).
- Menambatkan Kapal (Kapal harus sandar dengan aman di dermaga).
- Menyediakan Akses (Akses ke kapal dan penerangan).
Apa Saja Alat yang Umum Terlihat & Digunakan pada Bidang ini?
Berikut adalah kategori peralatan yang paling relevan untuk operasi bongkar muat dan operasional pelabuhan:
I. Peralatan Pengangkatan dan Rigging (Lifting & Rigging)
Peralatan ini adalah inti dari operasi bongkar muat, digunakan untuk menghubungkan kargo dengan crane (derek) atau hoist.
WIRE ROPE
Digunakan sebagai bagian dari crane (kawat utama pengangkat) atau sebagai tali penarik/pengikat yang kuat di sekitar area pelabuhan.
WIRE ROPE SLING
Alat penghubung antara kargo (misalnya: peti, balok) dengan kait crane. Ini adalah alat angkat yang sangat umum.
LIFTING CHAIN SLING
Digunakan sebagai alternatif wire rope sling, terutama untuk mengangkat kargo dengan suhu tinggi atau tepi yang tajam.
RIGGING EQUIPMENT
Ini adalah istilah umum untuk aksesori penting seperti shackle (pembebanan utama), hook, dan turnbuckle yang diperlukan untuk membuat sambungan angkat yang aman.
SLING BELT
Digunakan untuk mengangkat kargo yang permukaannya halus atau sensitif agar tidak lecet (misalnya: produk jadi atau gulungan kertas).
CHAIN BLOCK & HOIST
Digunakan untuk pengangkatan dan pemindahan beban yang lebih kecil atau untuk perawatan di area bengkel pelabuhan.
LIFTING CLAMP
Khusus digunakan untuk menjepit dan mengangkat pelat baja atau profil baja saat bongkar muat material konstruksi atau di galangan pelabuhan.
CONTAINER LIFTING LUGS
Digunakan untuk mengaitkan spreader (alat utama crane peti kemas) ke sudut (corner casting) peti kemas agar dapat diangkat dan diturunkan dengan aman.
II. Peralatan Pengamanan dan Penambatan (Lashing & Mooring)
Peralatan untuk memastikan kapal sandar dengan aman dan kargo tidak bergerak selama transportasi atau penanganan.
ANCHOR
Meskipun jarang digunakan di dermaga, kapal harus memiliki jangkar yang berfungsi untuk keadaan darurat atau saat menunggu sandar.
ANCHOR CHAIN & ACCESSOROIES
Rantai penghubung jangkar ke kapal dan komponen terkait (wajib ada).
ROPE
Tali Tros (Mooring Rope). Tali besar yang digunakan untuk menambatkan kapal ke bollard (tonggak) di dermaga pelabuhan.
LASHING RATCHET
Alat pengikat kargo (terutama di kapal) yang menggunakan mekanisme ratchet untuk mengencangkan tali/sabuk (lashing) agar kargo tidak bergerak.
POLYFORM
Umumnya mengacu pada fender (bantalan karet/plastik besar) yang dipasang di dermaga atau lambung kapal untuk mencegah kerusakan saat kapal sandar.
III. Peralatan Pendukung & Keselamatan
Ini adalah komponen vital yang dipasang di kapal dan dipasang di dermaga.
MARINE SAFETY
Mencakup semua peralatan keselamatan wajib di kapal dan di area pelabuhan (pelampung, rompi, pemadam api).
MARINE LIGHT
Penerangan vital yang digunakan di dermaga dan kapal agar kegiatan bongkar muat dapat dilakukan 24 jam (terutama malam hari) dengan aman.
SHIP LADDER & NET
Tangga akses (gangway) untuk kru atau petugas pelabuhan naik dan turun dari kapal.
